După eliminarea subvenției de stat de către Germania, pentru vehiculele electrice, constructorii auto au anunțat că susțin din resurse proprii sumele pe care clienții ar fi trebuie să le primească. Sumele au ajuns până la 4.500 de euro, în funcție de perioada de livrare. Acum, Dacia plusează și vine cu o reducere și mai mare pentru clienți, pentru o perioadă limitată, conform datelor analizate de Profit.ro.
Reducerea substanțială a subvenției pentru achiziția de mașini electrice prin Programul Rabla și Rabla Plus a determinat constructorul auto Dacia să ia măsuri similare cu cele de pe piețele vest-europene afectate de decizii asemănătoare. În România, mașinile Spring cu livrare imediată au prețuri mai mici cu aproape 7.000 de euro și cu livrare în ianuarie.
Toate modelele Dacia pot fi cumpărate în acest moment cu prețuri reduse față de prețurile de listă. Un Spring în versiunea de 65 CP este mai ieftin cu circa 2.000 de euro, iar Sandero are reduceri care depășesc 1.000 de euro pentru echipările de top, relevă datele analizate de Profit.ro.
Citroen și-a redus prețurile de listă pentru toată gama sa din Germania, potrivit informațiilor oficiale transmise de reprezentanții dealerilor din această țară, care speră ca această decizie să deblocheze vânzările. Și în România prețurile au fost reduse simțitor, fără ca acest lucru să fie mediatizat prea mult.
Dacia a demarat campania de promovare a vânzărilor din Franța, cu sistemul de subvenționare lansat de guvern, în cadrul programului de relansare a industriei auto. Din păcate, marca românească nu poate primi subvenții pentru propulsii ecologice, electrice sau hibrid, dar primește 3.000 de euro la casarea unei mașini vechi.
Dacia și-a creat un magazin online, destinat vânzării de produse pe stoc. Clienții își pot alege mașini gata configurate, la prețuri cu discount. În această perioadă, cum a anunțat Profit.ro, toți producătorii de automobile încearcă să vândă stocurile cu motoare care nu mai respectă viitoarele standarde WLTP.